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        公司動態

        工程機械如何探尋綠色發展之路

        文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/9/10     瀏覽次數:    

          挖掘機、裝載機、內燃叉車等非道路移動工程機械的單臺污染物排放量相比輕型汽車通常會高。盡管非道路移動工程機械在機動車保有量中的占比并不大,但從排放量來看,這些工程機械對環境的影響大得多。

          7月12日,北京市在用非道路移動工程機械登記工作啟動。工程機械工業協會將免費對北京市非道路移動工程機械在用情況進行信息登記、建立臺賬,并張貼對應的排放標識。

          與普通機動車不同,非道路移動工程機械的使用管理存在不少空白。“購買無需登記,沒有年審制度,也沒有退出機制。”據初步測算,北京市非道路移動工程機械的市場保有量在10萬臺左右。可這些不到北京機動車保有量的工程機械設備卻要排放超過廢棄物,其對環境的影響可想而知。

          同時,由于非道路移動工程機械屬于流動性設備,分布范圍廣,施工作業地點不固定,且多以短期租賃為主,這都增加了相關設備的管理難度。在用非道路移動工程機械的管理都是難題,歐美日等發達國家也不例外。

          然而,面對不斷增加的環保壓力,加強非道路移動工程機械的管理需求愈發迫切。相關條例和法規對非道路移動工程機械的排放標準作出了明確限定,加速相關機械設備向國三排放標準過渡,為行業減排自律提供了政策助力。


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